汉密尔顿在中国排名第13位,从中锋开始

时间:2019-07-20 责任编辑:莫勰 来源:合乐888手机网页版 点击:44 次

在明天的中国大奖赛上获得了惊人的杆位,因为他要在上海获得他的第一个一级方程式赛车冠军。 迈凯轮的车手比法拉利的基米·莱科宁设定的时间快了三分之一秒,后者将在周日的比赛中与他一起排队,预计会有大阵雨。

汉密尔顿的主要竞争对手菲利普马萨将在创造了比汉密尔顿慢半秒的最佳时间之后从第三位开始。 罗伯特·库比卡(Robert Kubica) - 唯一一位能够夺得今年冠军的车手 - 遭遇了处理问题,将从第12位开始。 为了赢得总冠军,汉密尔顿需要比马萨多获得6分。

“排位赛是我们最好的之一,”汉密尔顿说,他被认为是轻微的燃料。 “说实话,我没有任何东西笼罩在我身上。这只是一个出去做的事情。这很难肯定,每个人都很有竞争力,但我很高兴我完成了一圈。”

然而,汉密尔顿运气不佳,因为他的队友海基·科瓦莱宁只能创造第五快的成绩。 他将无法在比赛开始时担任配角,排在费尔南多·阿隆索身后,雷诺车手曾表示如果可能的话,他将帮助马萨获得冠军。

汉密尔顿在排位赛的早期阶段占主导地位,只需要一次跑动来确定第一节中最快的时间,而法拉利车队需要进一步的圈数来确保他们的位置能够进入第二季度。 迈凯轮在硬胎上的第一次第二季度运行仅仅排在第五位,然而,马萨在他的第一个飞行圈中用更柔软的橡胶顶着床单。 但汉密尔顿在第二季度结束时再次出局并再次创造了他的法拉利冠军对手的十分之二。

汉密尔顿在第三季的第一场比赛中,他的时间比起速度较低的莱科宁慢了不到六分之一,而马萨则领先于迈凯轮。 但是汉密尔顿的最后一次飞行圈在莱科宁上升了三分之一,以确保他获得最佳起跑位置,试图获得冠军头衔。 “在我的第一个Q3圈中,我输掉了十分之六,”汉密尔顿说。 “直到第八回合,这一切都很好。我有一个很大的过度转向的时刻,跑得很大,在大理石上丢失了六到七分之一。我不得不完成一圈,我无法摆脱困境。我知道它在哪里和制造确定下次有用。“

在资格赛后的新闻发布会上,马萨无法抗拒提到上周末日本大奖赛的开始,其中汉密尔顿从杆位开始,但在开始时被莱科宁传球,然后因为他试图重返赛场而被罚款。在第一个角落领先。

“我们在周末期间苦苦挣扎,努力做出合适的一圈,将所有东西放在一起非常困难,”马萨说。 “看起来迈凯轮的车手们可以更轻松地将车放在一起。但是,我们不知道它将如何在比赛中 - 我们在上一场比赛中有类似的位置。[我会]试着看看如果我们可以改善一点点,特别是在很长的时间里。“

库比卡是车手夺冠的第三人,他报告了一个转向不足的问题并在第二季度结束了。 他本已渺茫的夺冠机会受到重创,他将在明天的比赛中排在第12位。 雷诺的尼尔森皮奎特和丰田的蒂莫格洛克也未能晋级到第三季,因为托罗罗索斯再次进入前十名。

红牛队的马克韦伯获得了第六名,但是在星期六的早晨训练中遭遇了引人注目的引擎之后,他将在明天的首发阵容中获得10罚分。 大卫·库特哈德在他职业生涯倒数第二场大奖赛的第一场排位赛中未能成功,红牛车手在他的热圈中发现自己被宝马的尼克海德菲尔德挡住了。 海德菲尔德随后被降级三名,明天将从第九名开始,库特哈德在韦伯面前排名第15。

“这是非常违反体育道德的行为,”库特哈德说。 “他所做的只是搞砸了我最后一次飞行的一圈。没有任何意图让他做得更快。”

迫使印度队的阿德里安·苏蒂尔和吉安卡洛·费斯切拉(Giancarlo Fisichella)队伍已经确认下赛季将保留下来,他们将在排位赛中排队。

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,英国,迈凯轮
2. Kimi Raikkonen,芬兰,法拉利
3.菲利普马萨,巴西,法拉利
4.费尔南多·阿隆索,西班牙,雷诺
5. Heikki Kovalainen,芬兰,迈凯轮
6.塞巴斯蒂安·维特尔,德国,红牛二队
7. Jarno Trulli,意大利,丰田
8. Sebastien Bourdais,法国,红牛二队
9. Nick Heidfeld,德国,宝马
10. Nelson Piquet Jnr。,巴西,雷诺
11. Robert Kubica,波兰,宝马
12. Timo Glock,德国,丰田
13.鲁本斯巴里切罗,巴西,本田
14. Nico Rosberg,德国,威廉姆斯
15.大卫·库尔特哈德,英国,红牛
16.马克韦伯,澳大利亚,红牛
14. Kazuki Nakajima,日本,威廉姆斯
18.简森·巴顿,英国,本田
19. Adrian Sutil,德国,印度力量
20. Giancarlo Fisichella,意大利,印度力量